路灯生产厂家最常见到的防锈处理加工工艺是热轧钢＋热/冷喷锌＋喷塑，历经达标的热镀锌喷塑生产加工后的灯杆基础理论使用寿命为15-20年，换句话说最少在十五年内道路路灯的表漆不容易退色、不容易锈蚀，基础理论终归是基础理论，具体应用时可以做到这一实际效果吗？

路灯生产厂家的路灯杆在经冷/热浸镀锌解决后基本上不容易锈蚀（灯杆电焊焊接时有砂眼的状况以外），那麼唯一会危害到道路路灯美观大方的要素便是外漆了，路灯杆在热镀锌以后会开展最终一道防腐蚀喷漆工艺——喷塑，喷塑时需选用的塑粉为室外塑粉，室外塑粉具备强度高、粘合力强等特性，虽然历经喷塑生产加工后的灯杆在外型及防腐蚀实际效果上面拥有进一步的提高，但经具体应用后发觉，塑粉的使用期并不可以做到十年，更不要说15-20年了，拿好一点的室外修容塑粉而言，历经喷塑后的灯杆表面明亮光滑，可是在户外应用三年之后灯杆表面的光泽度可能慢慢黯淡接着刚开始变色掉漆。它是好塑粉，品质差的塑粉用不上一年便会彻底变个样。室外塑粉较大 的缺陷便是抗老化性偏差。

有一种方法能够增加道路路灯表漆的使用寿命，使其可以始终保持最开始颜色，不变色、不脱层。假如说热镀锌是为了更好地防锈处理得话，那喷塑便是为了更好地美观大方，防锈处理保证了，美观大方拥有，那加上一层防护膜就称得上极致了。室外粉末状的耐老化很差，假如可以用一种具备强力耐侯工作能力的外漆将其封裝起來就能使其始终保持原色，殊不知这类外漆并不会太难寻找，它便是“氟碳喷涂”，氟碳喷涂具备优质的防腐蚀特性、免维护保养、强粘合力、较长耐老化等特性，将氟碳喷涂喷涂在灯杆的塑粉表层能具有一个很好的维护功效，使其表面的外漆光泽度保持十年之上并不是难题。
路灯杆的应用限期多见长久性，选用恰当高品质的质量加工工艺将获益终生、一劳永逸。


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